Le ministère des Transports avait annoncé début janvier que la ligne de chemin de fer à grande vitesse Tel-Aviv-Jérusalem entrerait en service le 30 mars prochain, à la veille de Pessah. Il y a une semaine le journal économique israélien Globes a indiqué que la ligne pourrait n’entrer en fonction qu’au mois aoû pour des raison de sécurité. Hier, la mauvaise nouvelle a été confirmée : les Chemins de fer israéliens (Israel Railways) ont informé officiellement  la Bourse de Tel-Aviv que l’ouverture du train à grande vitesse entre Tel Aviv et Jérusalem serait retardée de six mois supplémentaires.

Screen Shot (capture d’écran)
Screen Shot (capture d’écran)

Lors d’une conférence de presse en août 2016, le ministre des Transports Yisrael Katz avait  promis de tenir les délais. Pas plus tard qu’à la mi-janvier, Katz avait posté sur les médias sociaux: «J’ai promis et j’ai tenu ma promesse! A l’approche de Pessah (ndlr la Pâque Juive), le train à grande vitesse entre Tel Aviv et Jérusalem entrera en fonction et le voyage durera  28 minutes … il sera gratuit, comme promis pendant les trois premiers mois« .

Cela fait maintenant presque 10 ans que les travaux sur la ligne à grande vitesse Jérusalem-Tel-Aviv ont commencé.  Gare Ahoma (תחנת האומה), à l’entrée de Jérusalem, les derniers préparatifs sont en cours…

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6 COMMENTS

  1. Voilà un ministre des transports qui ne sait pas ceux qui se passent au ministère de transport affirme avec insistance l ouverture en mars sachant très bien qu il y avait des lacunes et encore mieux c est prévu pour fin 2019
    Ce ministre ferait bien d aller voir ou de prendre conseil auprès d Edery ou Bitan s il n y pas une petite corruption je crois qu il sera plus performant

  2. […] Le ministère des Transports avait annoncé début janvier que la ligne de chemin de fer à grande vitesse Tel-Aviv-Jérusalem entrerait en service le 30 mars prochain, à la veille de Pessah. Il y a une semaine le journal économique israélien Globes a indiqué que la ligne pourrait n’entrer en fonction qu’au mois aoû pour des raison de sécurité. Hier, la mauvaise nouvelle a été confirmée : les Chemins de fer israéliens (Israel Railways) ont informé officiellement  la Bourse de Tel-Aviv que l’ouverture du train à grande vitesse entre Tel Aviv et Jérusalem serait retardée de six mois supplémentaires. Lire la suite sur tel-avivre.com […]

  3. Bravo a notre ministre des trasnport !! Il voulait nous faire une surprise et nous gater en nous permettant a Pessah de nous promener gratuitement a Tel Aviv.

    Merci d’avoir reporte ce la de 6 mois. Meme 1 ans !! le principal c’est de voyager en toute securite. Il fait beaucoup pour le pays. Nous attendons la ligne depuis 50 ans . A quand la ligne Jerusalem-Eilat.Les chinois voulaient la contruire dans les annees 50 EN ECHANGE DE PHOSPHATES. Ce sont les americains qui se sont opposes.

  4. C’est officiel, le TGV va VGT durant 600 ans ! Vu que ça risque d’emmerder Eged dans ses transports au rythme d’escargots, l’Etat préfère faire chier pendant 600 ans une population entière afin de ne pas diminuer les REVENUS EXORBITANTS de la compagnie de transports qui nous fait gerber tous les jours avec ses chauffeurs qui ne conduisent que par des a coups pour en plus faire le parcours Jérusalem Tel Aviv en 1h 1/2….

    De 6 mois en 6 mois l’inauguration de ce train sera reportée jusqu’à ce que le directeur de Eged parte a la retraite avec les moyens de se payer un Boeing 747 privé !….Et vous verrez qu’au final le train n’ira pas plus vite car Israel est tout a fait capable de transformer un TGV en VGT….Il n’y a qu’a voir le tramway de Jérusalem qui fait le trajet Pisgat Zeev / Ta’hane Markazit en 1 heure de temps a la vitesse record de donc 20 kms a l’heure….

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